Le Grand Prix du Japon

Konnichiwa !! La Formule 1 a disputé son troisième week-end de la saison sur le légendaire circuit de Suzuka. Cette course est particulière pour le pilote Yuki Tsunoda, qui a piloté devant son public, à domicile, sous les couleurs de sa nouvelle écurie Red Bull. Le japonais a pris la place de Liam Lawson, qui, après seulement deux courses, a été rétrogradé dans l’écurie « petite sœur » de Red Bull, Racing Bulls, aux côtés d’Isack Hadjar.

Dans cet article, je vous présente l’histoire de ce Grand Prix du japon et je vous résume cette troisième course.

Les essais libres

Voici ce qu’il s’est passé lors de cette première session d’essais. Yuki Tsunoda était au volant de la RB21 pour son Grand Prix à domicile. Les deux Red Bull ont eu quelques difficultés à stabiliser leurs voitures. Red Bull et Haas ont décidé d’arborer de nouvelles livrées pour ce week-end de Grand Prix. Alpine a offert la possibilité à un de ses pilotes de réserve japonais, Ryo Hirakawa, de rouler devant son public. Carlos Sainz a manqué son arrêt au stand après avoir oublié qu’il se situait au début de la pitlane. Pour cette fin de session nous retrouvons Lando Norris en premier avec un chrono de 1 : 28, 549, suivi de George Russell et Charles Leclerc. 

Cette deuxième session d’essais a été marquée par plusieurs drapeaux rouges. Le premier a été déployé après un crash de Jack Doohan. Le jeune pilote n’a pas refermé son DRS avant d’aborder un virage, ce qui lui a fait perdre le contrôle de sa monoplace. Il est sorti de la voiture et est parti faire un contrôle médical. Peu de temps après, Fernando Alonso a mis une roue dans l’herbe et a donc glissé avant de se retrouver hors-piste. Il n’a pas pu repartir et a dû arrêter là. Les troisième et quatrième drapeaux rouges ont été agités à la suite d’incendies dans l’herbe, provoqués à cause des étincelles produites par les monoplaces. À la fin de la session peu représentative, Oscar Piastri a signé le meilleur temps avec 1 : 28, 114, talonné par Lando Norris et le rookie Isack Hadjar.

Lors de la FP3, une fois encore, plusieurs drapeaux rouges ont été déployés à nouveau à cause de l’herbe qui prend feu. Alpine a réussi à réparer la voiture de Jack Doohan, endommagée lors de son crash en FP2 de vendredi. Le virage 9 a posé quelques difficultés à de nombreux pilotes comme Kimi Antonelli, Oscar Piastri ou encore Lando Norris. Gabriel Bortoleto a quant à lui connu une belle frayeur : un problème sur l’un de ses pneus l’a surpris, mais heureusement, il a gardé le contrôle. En fin de séance nous retrouvons Lando Norris avec un temps de 1 : 27, 965, suivi de Oscar Piastri et George Russell.

Les qualifications

Q1 : Lance Stroll a perdu l’adhérence et le contrôle de sa monoplace, ce qui l’a envoyé hors-piste et empêché de signer un bon chrono. À l’issue de cette première session de qualification, les pilotes éliminés sont Stroll, Doohan, Ocon, Bortoleto et Hülkenberg.

Q2 : Pour ses premières qualifications avec Red Bull, Yuki Tsunoda n’a pas réussi à faire un temps assez satisfaisant pour passer en Q3. Il sera éliminé à la fin de cette Q2 tout comme Lawson, Alonso, Sainz et Gasly.

Q3 : Quelle lutte intense pour la pole position ! Max Verstappen a fait un incroyable tour de course qui lui a permis d’obtenir la pole position, mais aussi d’établir un nouveau record du circuit en 1 : 26, 983.

Voici la grille de départ pour la course du Grand Prix du Japon :

1. Verstappen, 2. Norris, 3. Piastri, 4. Leclerc, 5. Russell, 6. Antonelli, 7. Hadjar, 8. Hamilton, 9. Albon, 10. Bearman, 11. Gasly, 12. Alonso, 13. Lawson, 14. Tsunoda, 15. Sainz, 16. Hülkenberg, 17. Bortoleto, 18. Ocon, 19. Doohan, 20. Stroll

La course

It’s race day ! Pour ce 6 avril 2025, la course de Suzuka fut relativement calme dans son ensemble.

Dès l’extinction des feux, Max Verstappen a pris un excellent départ et n’a laissé personne passer. Pour le reste du peloton, rien n’a bougé. La seule bataille a laquelle on a pu assister était entre Gasly et Alonso.

Au tour 6, Hamilton a utilisé son DRS et a dépassé Hadjar.

Au 22^e tour, les deux premiers sont allés aux stands. Norris et Verstappen sont ressortis de la pitlane presque en même temps, mais Verstappen a su garder les devants.

Hadjar a poursui Sainz avant de le dépasser grâce à la seule zone de DRS de ce circuit lors du tour 30.

Lors des tours 42-43, Oscar Piastri se rapprochait de son coéquipier. Il a alors demandé s’ils pouvaient échanger leur place car il pensait avoir une chance de dépasser Verstappen ; sans succès.

Max Verstappen a remporté ce troisième Grand Prix de cette saison et devient aussi le premier à gagner quatre fois de suite à Suzuka.

Résultats

Voici le résultat de cette troisième course de 2025 :

1. 1. Verstappen
   2. Norris
   3. Piastri
   4. Leclerc
   5. Russell
   6. Antonelli
   7. Hamilton
   8. Hadjar
   9. Albon
   10. Bearman
   11. Alonso
   12. Tsunoda
   13. Gasly
   14. Sainz
   15. Doohan
   16. Hülkenberg
   17. Lawson
   18. Ocon
   19. Bortoleto
   20. Stroll

Ce Grand Prix n’a pas offert beaucoup de surprises, mais a permis d’avoir un nouveau gagnant pour cette saison. On remarque également que McLaren domine toujours et qu’ils ne sont pas prêts d’abandonner. Pour la plupart des pilotes, leurs places de début de course sont rejetées les mêmes à la fin.

Quant à Tsunoda, tout juste promu chez Red Bull, il n’a pas pu faire ses preuves lors de son Grand Prix à domicile. Il termine 12^e sous les yeux de son public, déçu de ne pas avoir terminé dans les points.

Rendez-vous le week-end prochain pour le quatrième Grand Prix, celui de Bahreïn.

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