As-salaam alaykum (السَّلامُ عَلَيْكُمْ) !! Le quatrième Grand Prix de la saison s’est déroulé sous les projecteurs du circuit de Sakhir, à Bahreïn. Dans une ambiance électrique et sous une température encore étouffante malgré la nuit tombée, les pilotes ont livré une nouvelle bataille remplie de dépassement et d’accrochages.
Dans cet article, revenons sur les évènements de ce quatrième Grand Prix de cette saison 2025.
Un peu d’histoire
Le Grand Prix de Bahreïn se tient sur le circuit international de Sakhir. Sa première édition a eu lieu le 4 avril 2004. Ce Grand Prix entre dans l’histoire en devenant le premier au Moyen-Orient.
En 2010, le Grand Prix de Bahreïn utilise un tracé plus long que d’habitude (6,299 km contre 5,411 km), avec une nouvelle section de 888 mètres ajoutant 9 virages. Mais dès 2011, le circuit revient à son tracé initial. Cette même année, le Grand Prix est annulé en mars à cause de troubles politiques, puis brièvement reprogrammé en octobre, suscitant des critiques. Finalement, la course est définitivement annulée en juin. En 2014, le Grand Prix se déroule pour la première fois de nuit, avec un éclairage testé en 2013. En 2022, son organisation est prolongée jusqu’en 2036.
Une de ces particularités est que dans ce pays, on ne peut pas vendre de l’alcool. Cela veut donc dire que lors de la cérémonie du podium, le champagne est remplacé par une boisson pétillante non alcoolisée.
Ce circuit est composé de 57 tours et mesure 5,412 km de long. Le tour le plus rapide se fit en 1 : 31, 447 par Pedro de la Rosas en 2005.
Les essais libres
La première session d’essais libres a vu la participation de six jeunes pilotes, conformément à la règle obligeant les écuries à faire courir leurs rookies/pilotes de réserves au moins quatre fois durant la saison. Ainsi, Ayumu Iwasa pris la place de Max Verstappen pour Red Bull, Dino Beganovic remplaça Charles Leclerc et Fred Vesti celle de George Russell. Felipe Drugovich s’est installé dans la monoplace de Fernando Alonso, Ryo Hirakawa celle d’Oliver Bearman et Luke Browning remplaça Carlos Sainz.
En fin de session, Lando Norris ressort premier avec son temps de 1 : 33, 204, suivi par Pierre Galsy et Lewis Hamilton.
Après ces essais pour ces 6 rookies, vient alors la FP2 qui sera la première session du week-end avec la grille complète. Elle fut marquée par Fernando Alonso qui eut un problème de volant qui s’est éteint et même détaché alors qu’il conduisait. Plusieurs pilotes peinent à garder leurs voitures sur la piste et prennent souvent des virages plus larges. Après cette session, Oscar Piastri termine premier avec un temps de 1, 33 : 505, suivi par Lando Norris et George Russell.
La domination de McLaren continue lors de la FP3 avec Oscar Piastri qui termine premier avec 1, 31 : 646, talonné par Lando Norris et Charles Leclerc. Pendant cette session, Charles Leclerc a perdu un miroir et Max Verstappen a eu beaucoup de peine avec sa voiture lors de ces sessions.
Les qualifications
Vers la fin de la Q1, beaucoup de pilotes se battent pour ne pas être éliminés. Les 5 premiers pilotes à sortir sont Bearman, Stroll, Bortoleto, Lawson et Hülkenberg.
Dès le début de la Q2, Esteban Ocon se crash dans le mur, heureusement tout va bien pour lui. Cette session de qualification montre qu’Alpine à l’air très rapide. Les pilotes éliminés sont Albon, Ocon, Alonso, Hadjar et Doohan.
La Q3 a donné lieu à une bataille des premiers pour savoir qui partira en pole position entre Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc. C’est finalement Oscar Piastri qui prend la pole position pour ce Grand Prix pour la deuxième fois dans sa carrière.
Voici la grille de départ pour cette course :
- Piastri, 2. Leclerc, 3. Russell, 4. Gasly, 5. Antonelli, 6. Norris, 7. Verstappen, 8. Sainz, 9. Hamilton, 10. Tsunoda, 11. Doohan, 12. Hadjar, 13. Alonso, 14. Ocon, 15. Albon, 16. Hülkenberg, 17. Lawson, 18. Bortoleto, 19. Stroll, 20. Bearman.
La course
It’s race day ! En ce 13 avril, la course fut loin d’être ennuyante. Dès que les feux sont éteints, Russell a pu dépasser Leclerc et Norris a réussi à augmenter de 3 places. Antonelli se bat contre Gasly et Sainz.
Max Verstappen a dénoncé Lando Norris qui était trop avancé par rapport à sa box sur la grille de départ. Cela lui vaudra une pénalité de 5 secondes.
Au tour 5, Sainz se fait dépasser agressivement par Antonelli puis par Verstappen. Et lors du neuvième tour, Carols Sainz tenta un mouvement de défense contre Lewis Hamilton, mais celui parvint malgré tout à le dépasser. Peu de temps après Sainz reprit sa place, mais Hamilton ne se laissa pas faire. Lewis finira par redépassé Carlos et cela profiter à Yuki Tsunoda qui va également dépasser Sainz.
Au tour 24, Leclerc se rapproche de Norris et le dépasse, mais seulement pour quelques mètres. Et lors du tour 25, Leclerc réussit finalement à dépasser Norris. En parallèle, Hamilton passe en 7e position en dépassant Antonelli.
Au tour 30, Carlos Sainz va pour dépasser Yuki Tsunoda qui ne se laissa pas faire. Les deux sont entrés en contact et cela a fait sortir la safety car lors du tour 32. Lorsque celle-ci fut dehors, les premiers pilotes ont mené une bataille pour essayer de se dépasser les uns les autres.
Lors du 52e tour, Norris réussi de dépasser Leclerc et passe donc en troisième place.
Vers la fin de la course, George Russell eu plusieurs problèmes notamment de DRS et même sur l’affichage de la grille à l’écran des téléspectateurs et téléspectatrices. En effet, le pilote britannique qui était en deuxième place se retrouvait soudainement en vingtième place ou disparaissait même.
La course se termine sur une victoire de Oscar Piastri suivi par George Russell et Lando Norris.
Résultats
Voici les résultats de cette course :
- Piastri
- Russell
- Norris
- Leclerc
- Hamilton
- Verstappen
- Gasly
- Ocon
- Tsunoda
- Bearman
- Antonelli
- Albon
- Hadjar
- Doohan
- Alonso
- Lawson
- Stroll
- Bortoleto
- Sainz
- Hülkenberg
Liam Lawson a reçu deux pénalités, une de 5 secondes et une autre de 10 secondes, pour avoir causé une collision. Jack Doohan a reçu une pénalité de 5 secondes pour des infractions aux limites de piste. Nico Hülkenberg fut disqualifié pour une infraction technique.
Après cette course, McLaren continue de s’imposer tandis que George Russell arrive malgré tout à s’imposer parmi les pilotes McLaren. Max Verstappen reste discret, mais féroce. Du côté de Ferrari, ils peinent à rattraper les premiers.
On se retrouve la semaine prochaine pour le Grand Prix d’Arabie Saoudite !
Va lire mon dernier article sur le Grand Prix du Japon !
