G’day mate !! Le tout premier grand prix de l’année 2025 s’est tenu du 14 mars au 16 mars pour cette 75e saison de Formule 1. Pour ce premier week-end, nous nous retrouvons en Australie, à Melbourne plus précisément. De nombreux changements et surprises marquent déjà cette saison 2025, notamment Lewis Hamilton chez Ferrari ou encore l’arrivée de six rookies.
Dans cet article, je vous présente le circuit de l’Albert Park, le déroulement du week-end et vous résume cette première course.
Un peu d’histoire
Le circuit de l’Albert Park est le premier rendez-vous de cette saison, mais il ne s’est pas toujours tenu à cet endroit.
Le Grand Prix d’Australie existe depuis 1928, mais ce n’est qu’en 1985 qu’il a été intégré au calendrier du championnat de Formule 1. Sa première édition a eu lieu le 26 mars 1928 sur le tracé du circuit de Phillip Island. Jugé trop dangereux, il n’a pas été organisé entre 1935 et 1938 et a été annulé à plusieurs reprises pas la suite.
Entre 1985 et 1995, le Grand Prix avait lieu sur le circuit urbain d’Adélaïde. Par la suite, dès 1996, il fut déplacé sur le circuit de l’Albert Park et devint la première course du calendrier. Entre 2020 et 2024, le Grand Prix d’Australie n’était plus le premier rendez-vous de l’année ; il a été remplacé par différents circuits. Cette année, il reprend la « tête » du calendrier.
Ce circuit est composé de 58 tours et mesure 5,278 km. Le tour le plus rapide a été effectué par Charles Leclerc en 1 : 19, 813 lors de la saison 2024.
Les essais libres
Revenons maintenant en 2025 pour ce premier week-end de course tant attendu. Tout week-end commence donc par trois sessions d’essais qui ont eu lieu le 14 et 15 mars.
Lors de la FP1, Oliver Bearman, jeune pilote chez l’écurie Haas, a eu un crash qui a fait sortir le drapeau rouge. Heureusement, le rookie n’est pas blessé, mais la voiture nécessitera plusieurs modifications. Williams a affiché un bon niveau lors de cette première session d’essais, tandis que McLaren s’est montré rapide et semble prêt à défendre leur titre de champion des constructeurs. À la fin de la session, Lando Norris signe le meilleur temps en 1 : 17, 252, suivi par Carols Sainz et de Charles Leclerc.
Charles Leclerc signe le meilleur temps de la deuxième session en 1 ; 16, 439, talonné par Oscar Piastri et son équipier Lando Norris. Racing Bulls se montre très puissant avec la 4e place pour Yuki Tsunoda et la 6e pour le jeune pilote français, Isack Hadjar.
Pour la FP3, le pilote australien, Oscar Piastri, signe un nouveau temps 1 : 15, 921. Williams et Racing Bulls ont trouvé un bon rythme. Pour le top trois de cette session, nous retrouvons en premier Oscar Piastri suivi par George Russell et Max Verstappen.
Les qualifications
Le samedi 15 mars ont également eu lieu les premières qualifications de cette année. Bearman a manqué de chance : sa voiture, encore en difficulté, ne lui a pas permis de passer en Q2. Les quatre autres pilotes qui sont sortis lors de la Q1 sont Esteban Ocon, Liam Lawson, Nico Hülkenberg et Kimi Antonelli.
Les pilotes qui sont éliminés lors de la Q2 sont Gabriel Bortoleto, Jack Doohan, Lance Stroll, Fernando Alonso et Isack Hadjar. Ce dernier fut éliminé pour seulement 5 centièmes.
Voici la grille de départ du Grand Prix d’Australie à l’issue des qualifications.
1. Norris, 2. Piastri, 3. Verstappen, 4. Russell, 5. Tsunoda, 6. Albon, 7. Leclerc, 8. Hamilton, 9. Gasly, 10. Sainz, 11. Hadjar, 12. Alonso, 13. Stroll, 14. Doohan, 15. Bortoleto, 16. Antonelli, 17. Hülkenberg, 18. Lawson, 19. Ocon, 20. Bearman.
La course
It’s race day ! Le 16 mars, nous voici à la toute première course de cette année 2025. Cette course a été pleine de surprise. Pour ce jour de course, la météo n’était pas avec nos pilotes. Il menaçait de pleuvoir de plus belles.
Dès le tour de formation, Isack Hadjar, jeune rookie de Racing bulls, est parti à la faute au virage 2 et ne n’a pas pu commencer cette course. Le rookie s’est retrouvé en larmes et il a été, plus tard, réconforté par le père de Lewis Hamilton.
Le départ de la course a été repoussé de 10 min. La pluie n’a pas aidé les pilotes, notamment Jack Doohan qui a été le deuxième à sortir de la course lors du premier tour, qui fera intervenir la Safety car. Le tour d’après, Carlos Sainz s’est retrouvé dans le mur et a également dû abandonner.
Au 25e tour, nous avons eu droit à ce qui semble être l’un des premiers MEME de cette saison lors d’une interaction entre Leclerc et son ingénieur.
Cette saison promet d’être remplie de nouvelles références !!
Fernando Alonso a fait une sortie de piste lors du tour 34 et il sera la quatrième victime de cette course.
Au tour 44, les deux pilotes McLaren sont partis dans les graviers et Oscar Piastri est parti en tête-à-queue dans l’herbe. Il ne se laissera pas abattre et va forcer sur sa monoplace pour se sortir de la et revenir en course. (image de la sortie de piste)
Au 47e tour, Liam Lawson commet la même erreur qu’Hadjar a fait au début de la cours et se verra donc obliger d’abandonner. La safety car reviendra. Lors du même tour, Bortoleto s’est retrouvé piégé sur la pelouse et sera la sixième et dernière victime de ce Grand Prix d’Australie.
Ferrari n’a pas choisi la meilleure stratégie et ils ont fait changer les pneus de leurs deux monoplaces très peu de temps avant la fin. Les deux pilotes n’ont pas pu plus terminer plus haut que 8e et 10e.
Piastri a réussi, malgré les évènements, à revenir en 9e place tandis que son coéquipier termine vainqueur de cette course.
Résultats et classement
Voici le résultat de ce premier Grand Prix :
1. Norris
2. Verstappen
3. Russell
4. Antonelli
5. Albon
6. Stroll
7. Hülkenberg
8. Leclerc
9. Piastri
10. Hamilton
11. Gasly
12. Tsunoda
13. Ocon
14. Bearman
DNF. Lawson
DNF. Bortoleto
DNF. Alonso
DNF. Sainz
DNF. Doohan
DNS. Hadjar
Que de rebondissements pour ce premier week-end ! Avec notamment ces 6 sorties de pistes, Piastri qui s’est vu obliger d’abandonner l’idée de gagner son Grand Prix à domicile et Antonelli, le nouveau pilote Mercedes, qui pour son premier Grand Prix passe de la 16e place à la 4e. Le plus impressionnant est qu’Alex Albon, Lance Stroll et Nico Hülkenberg ont rapporté des points pour leurs écuries respectives Williams, Aston Martin et Kick Sauber.
Au classement constructeur, McLaren et Mercedes se retrouvent ex æquo avec 27 points suivis de Red Bull avec 18 points. Williams a 10 points. Aston Martin termine avec 8 points, Sauber avec 6 points et finalement Ferrari avec 5 points. Alpine, Racing Bulls et Haas n’ont pas pu obtenir de points après cette première course.
Prochain rendez-vous : le Grand Prix de Chine qui se déroulera à Shanghai le week-end prochain. En espérant que ce deuxième Grand Prix ne soit pas autant mouvementé, je vous dis à la semaine prochaine !
En attandant, lis mon dernier article !
