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Buongiorno !! Ce week-end, nous étions à Imola pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne, qui est le premier de ce triple week-end de courses. Entre émotions historiques, soutien du public local pour Ferrari et jeune pilote à l’honneur, les essais ont été riches en événements. Accidents, drapeaux rouges et surprises lors des qualifications… tout s’est joué à quelques dixièmes près. McLaren a continué sur sa lancée, mais la concurrence n’a pas dit son dernier mot.

Voici le résumé complet de cette septième manche de la saison 2025.

Un peu d’histoire

L’autodrome international Enzo et Dino Ferrari a fait ses débuts en F1 en 1980. Cette année-là, Le Grand Prix d’Italie a dû être déplacé de Monza à Imola. De 1981 jusqu’en 2006, il revient à Monza, mais il sera décidé de maintenir un Grand Prix à Imola en le renommant « Grand Prix de Saint-Marin ».

Le tracé est rapide, mais peu sécurisé et celui-ci provoque plusieurs accidents graves, notamment au virage de Tamburello. En 1994, Ayrton Senna et Roland Ratzenberger vont y perdre la vie. C’est donc pour ça que le circuit n’apparaitra plus au calendrier entre 2006 et 2020, car il doit être rénové. En 2020, le Grand Prix d’Imola revient au calendrier sous le nom de « Grand Prix d’Émilie-Romagne ».

Ce circuit, où les pilotes tournent dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, mesure 4, 909 km. Les pilotes font 63 tours de circuit et le tour le plus rapide est détenu par Lewis Hamilton en 2020 en 1 : 15, 484.

Les essais libres

FP1 : Un nouveau pilote pour Alpine. En effet, Jack Doohan s’est fait remplacer par Franco Colapinto pour les cinq prochaines courses. Ferrari est à la maison pour ce week-end. Leclerc peine un peu avec certains virages alors qu’Hamilton a un problème de freins. C’est aussi le Grand Prix à la maison pour le jeune rookie, Kimi Antonelli, qui a un casque spécial pour l’occasion. La session a pris fin quelques minutes plus tôt, car Gabriel Bortoleto a foncé dans le mur. Heureusement, il n’est pas blessé. 

McLaren montre toujours sa puissance avec Oscar Piastri en premier avec un temps de 1 : 16, 545, suivi par Lando Norris. En troisième nous retrouvons Carols Sainz. 

FP2 : Plusieurs pilotes ont été quelque peu dérangés par le pilote argentin Colapinto. Pour Ferrai, les pilotes ont toujours des problèmes de freins. Plusieurs écuries ont fait des changements techniques sur leurs monoplaces. Cette session s’est terminée plus tôt à cause d’un drapeau rouge ; Isack Hadjar a fait des pirouettes avant de toucher le mur. Il essaya de revenir sur la piste, mais il resta coincé.

À la fin, nous retrouvons de nouveau Oscar Piastri avec 1 : 15, 293, suivi par Lando Norris et Pierre Gasly.

FP3 : Liam Lawson a fait une pirouette, mais il a pu repartir sans accros.

McLaren domine avec Lando Norris qui fait un temps de 1 : 14, 897, suivi par Oscar Piastri et Max Verstappen.

Les qualifications

Q1 : Après quelques minutes, le drapeau rouge fut déployé, car Yuki Tsunoda a eu un énorme crash à la chicane Villeneuve. Il a réussi à sortir de la voiture de lui-même. À la fin de la Q1, Franco Colapinto a fait une sortie de piste et a foncé dans le mur. Les deux pilotes vont bien. Les cinq pilotes qui sortent à la fin de la Q1 sont Tsunoda, Bearman, Ocon, Hülkenberg et Lawson.

Q2 : Vers les derniers secondes, Antonelli, Hamilton et Leclerc sont sur la sellette. Pierre Gasly, Lance Stroll et Fernando Alonso arrivent à faire des bons temps et élimine Antonelli, Hamilton et Leclerc. Les deux Ferrari sont éliminés en Q2 alors que l’écurie est à la maison.

Les cinq pilotes éliminés sont Colapinto, Bortoleto, Antonelli, Hamilton et Leclerc.

Q3 : Piastri fait le meilleur temps en 1 : 14, 670. Ni Max Verstappen, ni Lando Norris, ni George Russell n’ont réussi à la dépassé.

Voici la grille de départ pour dimanche :

  1. Piastri, 2. Verstappen, 3. Russell, 4. Norris, 5. Alonso, 6. Sainz, 7. Albon, 8. Stroll, 9. Hadjar, 10. Gasly, 11. Leclerc, 12. Hamilton, 13. Antonelli, 14. Bortoleto, 15. Lawson, 16. Colapinto, 17. Hülkenberg, 18. Ocon, 19. Bearman, 20. Tsunoda.

La course

It’s race day !

Les feux s’éteignent et la bataille commence entre Piastri, Verstappen et Russell. Russell a fait un très bon départ et aurait pu dépasser les deux premiers, mais Piastri défendait sa place.

Dès le troisième tour, Max Verstappen fait un dépassement incroyable sur Piastri et prend la première place.

Au troisième tour, Gasly et Leclerc sont côte à côte et Leclerc arrive à prendre l’avantage. Malheureusement, Gasly sort de piste et roule dans le gravier. Il perd beaucoup de place en passant de la 9e à la 14e.

Lando Norris essaie de dépasser George Russell pendant plusieurs tours et y arrive enfin lors du 11e tour.

Au 29e tour, Lando Norris va changer ses pneus alors que Esteban Ocon s’arrête sur le côté de la piste dû à un problème moteur. Cela fait intervenir la Safety car virtuelle et permet donc à plusieurs pilotes de changer leurs pneus.

Hamilton remonte progressivement de sa 12e place vers le haut de la grille en dépassant notamment Antonelli au tour 34 et Hadjar au tour 36.

Au tour 46, Kimi Antonelli a un problème avec sa voiture et se voit obliger d’abandonner sa course à domicile. Il fait sortir la Safety car cette fois. Les pilotes qui n’ont pas profité de changer de pneu lors de la Safety car virtuelle vont en profiter cette fois-ci.

Au tour 58, Lando Norris dépasse son coéquipier pour prendre la deuxième place.

Au soixantième tour, Alex Albon essaie de dépasser Charles Leclerc, mais celui-ci ne lui laisse pas de place. Albon sortira de piste dans le gravier. Hamilton en a profité pour dépasser Albon. Puis il va rattraper son coéquipier lors du tour suivant. Au dernier tour, on demande à Leclerc de rendre la place à Albon pour éviter des pénalités d’après course qui lui ferait perdre bien plus qu’une place.

Max Verstappen franchit la ligne d’arrivée en premier, pour la 400e course de Red Bull. McLaren arrive quand même à faire un double podium.

Résultats

Voici le résultat de cette septième course de 2025 :

    1. Verstappen
    2. Norris
    3. Piastri
    4. Hamilton
    5. Albon
    6. Leclerc
    7. Russell
    8. Sainz
    9. Hadjar
    10. Tsunoda
    11. Alonso
    12. Hülkenberg
    13. Gasly
    14. Lawson
    15. Stroll
    16. Colapinto
    17. Bearman
    18. Bortoleto
      DNF. Antonelli
      DNF. Ocon

 

Ce Grand Prix d’Imola a tenu toutes ses promesses. Entre un départ intense, des dépassements spectaculaires et plusieurs interventions de la Safety car, la course a été mouvementée jusqu’au bout. Verstappen s’impose pour la 400e course de Red Bull, mais McLaren marque encore les esprits avec un nouveau double podium. Ferrari a réussi à sauver les meubles pour ce week-end à la maison avec Hamilton qui est remontée de la 12e à la 4e place et Leclerc de la 11e à la 6e place. Le suspense reste entier et la bataille s’annonce plus intense que jamais !

À la semaine prochaine pour le célèbre Grand Prix de Monaco.

 

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