As-salaam alaykum (السَّلامُ عَلَيْكُمْ) !! Pour ce cinquième week-end, la Formule 1 s’est posée sur le tracé ultrarapide de Djeddah, en Arabie Saoudite. Dès les essais libres, les pilotes ont dû composer avec un circuit exigeant, où les murs ne pardonnent pas. Entre drapeaux rouges, dépassements risqués et stratégies fines, ce Grand Prix a été marqué par des rebondissements dès le vendredi.
Revenons sur ce week-end de course d’Arabie Saoudite.
Un peu d’histoire
Ce circuit nommé « Circuit de la corniche de Djeddah » est un circuit temporaire situé sur une station balnéaire appelé « la Corniche ». Avec des vitesses moyennes de 250 km/h, c’est le circuit de rue le plus rapide de toute la Formule 1. Ce circuit est également celui qui a le plus de virages parmi ceux du calendrier.
Ce circuit a été créé dans le but d’accueillir toutes les catégories automobiles. Le premier Grand Prix de Formule 1 eut lieu lors de la saison de 2021.
Les pilotes effectuent 50 tours sur ce circuit de 6,174 km. Lewis Hamilton détient le tour le plus rapide en 1 : 30, 734 lors de la saison 2021.
Les essais libres
FP1 : Quelques pilotes ont de la peine avec les virages et vont même toucher les murs. Plusieurs écuries ont décidé de faire quelques modifications à leurs monoplaces. Pierre Gasly a impressionné tout le monde dans son alpine en faisant le meilleur temps de 1 : 29, 239, suivi par Lando Norris et Charles Leclerc.
FP2 : Le drapeau rouge fut sorti quand Yuki Tsunoda a foncé dans un mur. Plusieurs autres pilotes ont frôlé les murs. Lance Stroll a fait un 360° après avoir bloquer ses roues arrière alors qu’il était en pleine vitesse. Heureusement pour lui, il n’a pas foncé dans un mur. Gabriel Bortoleto n’a pas pu participer, car sa voiture avait besoin de réparations qui n’ont pu être faites entre deux sessions. La session se termine avec Lando Norris en 1 : 28, 267, talonné par Oscar Piastri et Max Verstappen.
FP3 : La session s’est passée normalement et sans accros. En premier nous retrouvons Lando Norris avec un temps de 1 : 27, 489, suivi par Oscar Piastri et George Russell.
Les qualifications
Q1 : Gasly et Hamilton vont réussir à remonter de la zone d’élimination juste avant la fin de la Q1. Les cinq premiers éliminés sont Bortoleto, Ocon, Hülkenberg, Doohan et Stroll.
Q2 : Cette fois encore, Gasly arrive à sortir de la zone d’élimination. Tsunoda fera pareil. Les éliminés lors de la Q2 sont Bearman, Hadjar, Alonso, Lawson et Albon.
Q3 : Le drapeau rouge fut sorti quand Lando Norris va percuter un mur, il va bien, mais la voiture est endommagée. Après cela, Verstappen, Russell et Piastri se battent pour la pole position et ce sera Max Verstappen qui l’obtiendra.
Voici la grille de départ pour la course :
- Verstappen, 2. Piastri, 3. Russell, 4. Leclerc, 5. Antonelli, 6. Sainz, 7. Hamilton, 8. Tsunoda, 9. Gasly, 10. Norris, 11. Albon, 12. Lawson, 13. Alonso, 14. Hadjar, 15. Bearman, 16. Stroll, 17. Doohan, 18. Hülkenberg, 19. Ocon, 20. Bortoleto.
La course
It’s race day !
Dès l’extinction des feux, la bagarre commence entre Piastri et Verstappen. Piastri va pousser Verstappen hors de la piste au deuxième virage, mais il restera quand même premier.
Peu de temps après, Yuki Tsunoda et Pierre Gasly rentrent en contact et foncent tous deux dans le mur. La voiture de Gasly, qui a tapé plus fort, n’est plus utilisable et la course se termine donc pour lui. Tsunoda a réussi à repartir, mais il sera obligé d’abandonner la course lui aussi.
Au tour 3, nous apprenons que Max Verstappen a reçu 5 secondes de pénalités pour l’incident du premier tour.
À partir du tour 13, Norris et Hamilton n’arrêtent pas de se dépasser l’un l’autre jusqu’au 15e tour où Lando Norris arrive finalement à dépasser Hamilton une bonne fois pour tout.
Lando Norris continue son ascension en dépassant Antonelli au tour 19.
Pendant ce temps, Oscar Piastri pas aux stands et recommence son ascension en attendant que Verstappen aille changer ses pneus (tour 22).
Fernando Alonso et Gabriel Bortoleto ont frôlé l’accident au tour 25. Le rookie a fait un mouvement contre le mur n’ayant pas vu Alonso qui arrivait derrière lui. Le pilote Aston Martin a eu de la chance de ne pas s’être fait compresser contre le mur.
Charles Leclerc a eu sa première opportunité de dépasser Kimi Antonelli au 38e tour et il l’a prise. Cela l’amène à la troisième position provisoire.
Au tour 41, Lando Norris remonte et réussit à redépasser Kimi Antonelli et va maintenant essayer de rattraper Charles Leclerc.
Oscar Piastri franchit la ligne d’arrivée en premier suivi par Max Verstappen et Charles Leclerc. Lando Norris doit se contenter de la 4e place malgré sa grande remontée sachant qu’il est parti de la 10e place.
Résultats
Voici les résultats de cette course :
- Piastri.
- Verstappen
- Leclerc
- Norris
- Russell
- Antonelli
- Hamilton
- Sainz
- Albon
- Hadjar
- Alonso
- Lawson
- Bearman
- Ocon
- Hülkenberg
- Stroll
- Doohan
- Bortoleto
DNF. Tsunoda
DNF. Gasly
Lawson a reçu après la course 10 secondes de pénalité pour être sorti de piste et avoir gagné un avantage.
Ce Grand Prix d’Arabie Saoudite aura été riche en action et en rebondissements. Des essais agités aux qualifications tendues, jusqu’à une course pleine d’intensité, les pilotes n’ont pas été épargnés. Oscar Piastri signe une très belle victoire, tandis que Norris remonte de la 10e à la 4e place après une course impressionnante. On sent que la saison monte en tension, et que rien n’est figé.
Rendez-vous dans deux semaines pour le Grand Prix de Miami !
Si tu l’as raté, va lire mon dernier article sur le Grand Prix de Bahrain !
